犬&猫ちゃん 動物達の”助けてあげたくなる”映像特集③！Part３

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国枝慎吾、「相当厳しいトレーニングを行ってきた」シングルス2連覇、単複優勝、車いすテニスの全仏オープ

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フランスのパリで開催される全仏オープン（レッドクレー）。5日、車いすテニスの男女シングルス決勝が行われ、男子シングルスで第1シードの国枝慎吾（ユニクロ）はステファン・ウデ（44歳、フランス）と対戦し6-1、6-0の完勝で優勝を果たした。6度目の優勝を果たした。

国枝慎吾、上地結衣がベスト4進出、車いすテニスの全仏オープン

また女子シングルスでは準決勝敗退した上地結衣（21歳、エイベックス）はダブルス決勝でジョーダン・ホワイリー（22歳、英国）とpのペアで決勝進出を果たすも決勝で第2シードのイスケ・グリフィオン（オランダ）とアニエク・ファンクォト（オランダ）ペアと対戦し6-7(1) 、6-3、[8-10]で惜敗しグランドスラム大会6連続優勝は成らなかった。

丸山弘道コーチは公式ブログで「今年の国枝選手の結果は「単複優勝」。今年は今まで以上に国枝選手の「感度」が鋭かったです。調子が良い時ほど「感度」は鋭いです。準決勝を60/60で勝ちあがり、決勝も61/60でしたので申し分はありません。この結果に至るまでには相当な準備をしてきました。」

「全仏制覇に向けての対策として、フィジカル、テクニカル、タクティカルを全て鍛えなおしました。相当厳しいトレーニングを行ってきました。試合で表現できることは、練習で表現できたものしか発揮はされません。経験だけでは済まない問題が山ほどあります。それに打ち勝つための練習を徹底的に行わなければ結果など出ないのです。そうした中で、試合の「質」と「結果」を見事に形として表現した、国枝選手はとんでもない化け物だと言わざるを得ません。」とコメントしている。

宇都宮・芳賀LRT、運行事業者の募集始まる

【閲覧注意】大人の時間

栃木県の宇都宮市と芳賀町は6月15日、両市町が構想している軽量軌道交通（LRT）について、優先整備区間の運行を担う事業者の募集を開始した。2019年度中の運行開始を目指す。

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LRT構想は2013年3月、宇都宮市が基本方針を策定。同年5月には宇都宮市に隣接する芳賀町も宇都宮市のLRTを町内に延伸する構想を発表し、現在は両市町が共同で検討を進めている。全体のルートは桜通り十文字付近～芳賀・高根沢工業団地間の約18kmで、このうちJR宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地間の約15km（宇都宮市域が約12km、芳賀町域が約3km）を優先整備区間としている。

両市町がまとめた優先整備区間の事業概要によると、樹脂固定の制振軌道を複線で整備し、バリアフリーに対応した停留場を19カ所に設ける。車両は福井鉄道が導入した3車体連接、超低床式電車のF1000形（車両長約30m、定員155人）と「同程度」を想定し、18編成導入する。事業費の総額は約452億円だが、快速運行に対応する場合は約458億円になる。1日の利用者数は最小1万5229人、最大2万3200人を想定している。

事業スキームは、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（活性化法）に基づく公設型の上下分離方式を採用。宇都宮市と芳賀町が施設の整備・保有・修繕と車両の購入・保有、災害時の復旧を担当し、運営事業者は施設の日常的な維持管理と車両の維持管理、運営・運行を担当する。

両市町が今回募集するのは、優先整備区間の運営事業者。応募期限は7月6日15時までで、7月中旬に審査結果を通知する予定だ。その後は9月に地域公共交通網形成計画と活性化法に基づく軌道運送高度化実施計画を策定。2016年2月には活性化法に基づく軌道事業の「みなし特許」を取得することを想定しており、2019年度中の運行開始を目指す。

《レスポンス 草町義和》

映画「ウィークエンド・チャンピオン～モンテカルロ1971」が7月18日に劇場公開

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　東京都渋谷区にあるシアター・イメージフォーラムで、7月18日に映画「ウィークエンド・チャンピオン～モンテカルロ1971」が公開される。

【この記事を写真付きで見る】

　1971年に開催されたF1モナコグランプリを題材としたこの映画は、映画監督のロマン・ポランスキー氏が製作を手がけ、1972年のベルリン国際映画祭でワールドプレミア上映された映画をベースとした作品。ベースとなる映画が倉庫から発見されたことを受け、ロマン・ポランスキー氏がプロデュースして再び映画化されることになった。

　同レースの優勝者となり、ロマン・ポランスキー氏の友人でもあるジャッキー・スチュワート選手を中心に、劇中にはグラハム・ヒル、ケン・ティレル、ファン・マニュエル・ファンジオ、スターリング・モスなどのF1ドライバーやチーム関係者たちも登場。当時のレースシーンがさまざな角度から描写され、スチュワート選手自らがステアリングを握ってコースを走り、モナコグランプリのコース解説をする光景なども収められている。

　また、1971年の映像に加え、40年以上の歳月を経て、ポランスキー氏とスチュワート選手の2人がモナコの街を再訪。当時について語り合うシーンなども収録されている。

（C）2012 R.P.PRODUCTIONS


【Car Watch,佐久間 秀】

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